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新聞中心
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  • 四月
    15
    我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組出口面臨的幾大問題
    一直以來,我國(guó)的柴油發(fā)電機(jī)組出口發(fā)展都存在很大的阻礙,一方面是海外當(dāng)?shù)氐馁Q(mào)易壁壘、技術(shù)制約,另一方面我們自身也存在售后、認(rèn)證方面的不足。在此,海興動(dòng)力就從五個(gè)方面出發(fā)為大家分析一下柴油發(fā)電機(jī)組出口發(fā)展主要的瓶頸.
  • 四月
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    海興動(dòng)力鼓勵(lì)全體員工自主學(xué)習(xí)提升個(gè)人專業(yè)素養(yǎng)
    近日,海興動(dòng)力組織員工加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),積極主動(dòng)的投入到柴油發(fā)電機(jī)組的工作中去,始終保持飽滿的熱情。 目前,海興動(dòng)力正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,為加快實(shí)現(xiàn)目標(biāo),公司鼓勵(lì)廣大員工對(duì)去年淄柴新能源來公司培訓(xùn)和去淄博學(xué)習(xí)的內(nèi)容,以及目前我公司涉及到的沼氣治理項(xiàng)目的相關(guān)基本知識(shí)進(jìn)行深入的學(xué)習(xí)。為提高大家的積極性公司還將對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行每周一次的考試,考試成績(jī)納入績(jī)效工資考核評(píng)比。為了及時(shí)解決大家學(xué)習(xí)過程中遇到的問題,公司會(huì)安排專人對(duì)學(xué)習(xí)中出現(xiàn)的問題,及時(shí)收集、反饋,并予以解決。 除了現(xiàn)有的資料外,海興還鼓勵(lì)員工通過網(wǎng)絡(luò)查找更多豐富的資料開展學(xué)習(xí)工作,努力提升自身專業(yè)素養(yǎng)。與此同時(shí),通過學(xué)習(xí),加強(qiáng)了與
  • 四月
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    發(fā)電機(jī)組企業(yè)如何進(jìn)一步健全客戶服務(wù)體系
    客戶對(duì)于發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品的功能、性能、價(jià)格、質(zhì)量等的要求是基本要求,隨著發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,客戶又開始追求更高層次的要求——服務(wù)要求。發(fā)電機(jī)組企業(yè)所提供的客戶服務(wù)貼合市場(chǎng)的新需求,才能夠得到更多客戶的認(rèn)可。因此,海興動(dòng)力認(rèn)為,發(fā)電機(jī)組企業(yè)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步健全客戶服務(wù)體系,具體的實(shí)現(xiàn)途徑有以下四個(gè)方面。 copyright by:zphhfv.cn 一、保證信息流通渠道暢通。 從客戶回饋的問題到客服人員接受處理,再到相關(guān)工作人員解決問題,最后客服人員再將問題處理結(jié)果反饋給客戶。在整個(gè)客戶服務(wù)體系中信息傳遞的主線保證它的通暢。
  • 四月
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    保障發(fā)電機(jī)組安全接地的措施要做到位
    下面海興講解一下具體內(nèi)容: 一、工作接地 (1)降低觸電電壓。對(duì)于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),當(dāng)一相接地而人體觸及另外兩相之一時(shí),觸電電壓為相電壓的1.7倍以上;而對(duì)于中性點(diǎn)接地系統(tǒng),觸電電壓就降到接近或等于相電壓。 (2)迅速切斷故障設(shè)備。對(duì)于中性點(diǎn)不接地的系統(tǒng),當(dāng)一相接地時(shí),由于導(dǎo)線和地面存在電容和絕緣電阻,可以構(gòu)成電流通路,接地電流很小,不足以使保護(hù)裝置動(dòng)作而切斷電源,不能確保人身安全。而對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng),當(dāng)一相接地后
  • 四月
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    海興動(dòng)力提醒:保養(yǎng)中不要忽視發(fā)電機(jī)組濾清器
    柴油進(jìn)入濾清器后,透過濾紙,匯集在濾芯圓桶內(nèi),然后經(jīng)出油口到噴油泵.積存在外殼底部的雜質(zhì)和水分由外殼下部的放油螺塞放出。從這樣的流向來看,大家應(yīng)該能知道,濾清器對(duì)于燃燒質(zhì)量有很大的影響,燃燒決定了最終的發(fā)電效果,這也就意味著,濾清器的作用不容忽視。 那么,在海興動(dòng)力服務(wù)人員與客戶接觸的過程中發(fā)現(xiàn),不少用戶朋友在發(fā)電機(jī)組養(yǎng)護(hù)工作中,很容易忽視設(shè)備濾清器保養(yǎng),一起來看看具體內(nèi)容吧,學(xué)習(xí)這些注意事項(xiàng),在接下來的操作中讓發(fā)電機(jī)組展現(xiàn)出燃燒效果,出色供電。 1、有些使用者在保養(yǎng)柴油濾清器時(shí),丟失濾芯的上下密封橡膠墊圈及油罩,使柴油不經(jīng)過濾芯過濾,而從濾芯與濾清器蓋之間的縫隙無阻
  • 四月
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    柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式
    柴油發(fā)電機(jī)冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機(jī),它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。 1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對(duì)著柴油發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出,通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。機(jī)一般采用空氣冷卻的都為中,小型同步發(fā)電機(jī)組。、 2)氫氣冷卻——?dú)錃饫鋮s都是采用氫氣作為冷卻介質(zhì),氫氣的散熱性能比空氣的散熱性能好,大型汽輪發(fā)電機(jī)組大多采用氫氣冷卻。 3)水冷卻——水
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    柴油機(jī)的磨合、使用、與功率是如何匹配的
    柴油機(jī)的磨合、使用、與功率是如何匹配的 (1)、一般當(dāng)新的或經(jīng)大修后的柴油發(fā)電機(jī),在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。 (2)、磨合應(yīng)視柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加分階段逐步提高柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50~80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始階段空運(yùn)轉(zhuǎn)或過小負(fù)載情況下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜太長(zhǎng)。 注:每當(dāng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)、連桿軸瓦和曲拐后亦應(yīng)按上述磨合工況適當(dāng)進(jìn)行短期磨合。柴油
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    柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油為何會(huì)變質(zhì)過快
    柴油發(fā)電機(jī)組一般運(yùn)行500h后應(yīng)更換機(jī)油一次,但有時(shí)候未到更換期,或還沒用多長(zhǎng)時(shí)間就出現(xiàn)機(jī)油變稀、雜質(zhì)增多現(xiàn)象,無法繼續(xù)使用。 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油為何會(huì)變質(zhì)過快 ①、機(jī)油牌號(hào)不對(duì)、質(zhì)量達(dá)不到要求,一般增壓和標(biāo)定轉(zhuǎn)速大于2000r/min的柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)選用CC級(jí)以上的機(jī)油; ②、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)技術(shù)狀況不好,竄氣、竄油、配合間隙過大或油溫過高; ③、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)經(jīng)常在低溫、低負(fù)荷、低速下運(yùn)轉(zhuǎn),活塞變形量不夠,燃燒不完全,有柴油沿缸 壁進(jìn)入油底殼使機(jī)油稀釋變質(zhì); ④、廢氣進(jìn)入油底殼凝結(jié)成水分和酸性物質(zhì),使機(jī)油變質(zhì); ⑤、機(jī)油濾芯臟,未經(jīng)濾清的臟機(jī)油進(jìn)入潤(rùn)滑部位,加速了零件的磨損。 ⑥、濾芯密封圈破裂而發(fā)
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    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
    柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的注意事項(xiàng)如下:1. AC電流表:表針指示是否正常,切換電流切換開關(guān),檢測(cè)各相序之間電流值,各相序間電流最好不要超過10%。2. AC電壓表:三相各電壓表針指示的電壓是否正常。3. 油壓表指示的機(jī)油壓力是否在正常范圍。4. 發(fā)電機(jī)充電表:指針是否在(+)的方向。5. 水溫表指示的水溫是否在正常35℃ ~ 93℃范圍。6. 轉(zhuǎn)速表:引擎的轉(zhuǎn)數(shù)是否適當(dāng)。( 60HZ 為 1800 rpm)?。?0HZ 為 1500 rpm)7. 發(fā)電機(jī)組引擎有無異常的聲音或振動(dòng)。
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    海興動(dòng)力應(yīng)邀前往濟(jì)柴有限公司參加代理商大會(huì)
    一月十九號(hào),海興動(dòng)力董事長(zhǎng),銷售部經(jīng)理以及相關(guān)人員應(yīng)邀來到濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司開會(huì)參與代理商大會(huì),交流行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。同時(shí)海興動(dòng)力一行參觀了濟(jì)柴公司,感受公司氛圍,體驗(yàn)濟(jì)柴成熟的生產(chǎn)管理。 洽談會(huì)上,來自全國(guó)各地的代理商齊聚一堂,分享過去一年的成果與經(jīng)驗(yàn),對(duì)未來新一年柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的前景暢聊了各自的想法,濟(jì)柴公司也向各地代理商闡述了新一年的規(guī)劃,和大家一起展望未來的發(fā)展。各個(gè)省市的代理商面對(duì)的市場(chǎng)情況與客戶需求都不相同,大家各抒己見,毫無保留的分享經(jīng)驗(yàn)成功的市場(chǎng)策略,探討銷售過程中遇到的問題,在售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)上做了更深入的交流,在場(chǎng)的所有人都獲益匪淺。 會(huì)議結(jié)束后,在濟(jì)柴
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  • 確定
20余年燃?xì)獍l(fā)電工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。具備提供技術(shù)、設(shè)備、工程設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)一體化運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。

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