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柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)到：核電應(yīng)急用柴油發(fā)電機(jī)組在技術(shù)上獲得重大成果，國(guó)內(nèi)核電應(yīng)急發(fā)電機(jī)組在技術(shù)上一直存在著瓶脛，具體我們記者獲悉，中國(guó)中原對(duì)外工程公司與陜西柴油機(jī)重工有限公司9日在西安舉行了巴基斯坦恰希瑪項(xiàng)目核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組的驗(yàn)收交付儀式，這標(biāo)志著我國(guó)核電應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組已初步實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。　　核級(jí)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組是核電站的主要設(shè)備之一，由于設(shè)計(jì)、安裝、試驗(yàn)的技術(shù)難度大、工藝要求高，此前一直依賴進(jìn)口。2006年中國(guó)中原對(duì)外工程公司與陜西柴油機(jī)重工有限公司簽訂合同，由陜柴重工承擔(dān)巴基斯坦恰?，旐?xiàng)目核級(jí)應(yīng)急柴油機(jī)組的制造任務(wù)?！　?jù)陜柴重工總經(jīng)理宮惠明介紹，經(jīng)過(guò)兩年多的設(shè)計(jì)制造和安全、抗震等測(cè)試

中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道：大部分柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)今年下半年的訂單總體有所下滑。其中，出口量較大的中小型柴油發(fā)電機(jī)組訂單嚴(yán)重萎縮，甚至有些企業(yè)發(fā)出了“市場(chǎng)的冬天即將到來(lái)”的呼聲。金融危機(jī)會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)帶來(lái)什么樣的影響？在采訪中，多數(shù)柴油發(fā)電機(jī)組企業(yè)表示，由于市場(chǎng)反應(yīng)有一個(gè)滯后期，可能要到今年年底或者明年，真正的影響才會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)。柴油發(fā)電機(jī)組，電機(jī)行業(yè)有所波動(dòng)記者日前從東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司、哈爾濱電站集團(tuán)哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司獲悉，企業(yè)全年訂單比較充足，其中火電機(jī)組的需求量比去年有所減少，但水電機(jī)組訂單呈上升態(tài)勢(shì)。在不久前舉行的金沙江向家壩、溪洛渡水電站水輪發(fā)電機(jī)組招標(biāo)活動(dòng)中，我們簽

中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)到:水電供應(yīng)一直是人們生活中缺少不了的一部分.一時(shí)一刻不能缺供,為了防止人們?nèi)粘Ｉ钣盟墓?yīng),濟(jì)南市主力水廠的玉清水廠采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和低壓發(fā)電機(jī)組合而成的柴油發(fā)電機(jī)組作為替代電源，滿足日常開機(jī)需要，又能夠在出現(xiàn)緊急情況時(shí)維持日供水12萬(wàn)噸，防止發(fā)生大面積停水事故。據(jù)悉，這是全國(guó)首例，成功解決了玉清水廠電源的困擾，提高了城市供水保障能力。 近年來(lái)，電源問(wèn)題一直困擾著玉清水廠。

中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組網(wǎng)報(bào)道： 從2008年7月開始，山東電網(wǎng)實(shí)行限電，威海煙臺(tái)等市電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)攀高，全省各市幾萬(wàn)余家中小型企業(yè)由5月“干五休二”錯(cuò)峰輪休，轉(zhuǎn)為現(xiàn)在“干四休三”甚至“干三休四”。為應(yīng)對(duì)缺電，部分中小型企業(yè)或商業(yè)機(jī)構(gòu)不得不自購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組，國(guó)內(nèi)小型濰坊柴油發(fā)電機(jī)組，上海東風(fēng)柴油發(fā)電機(jī)組，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組成搶手產(chǎn)品。 6日上午，威海供電公司調(diào)度高區(qū)、經(jīng)區(qū)、環(huán)翠三區(qū)資料顯示，7月中旬以來(lái)，公司共收到企業(yè)新上自備發(fā)電機(jī)組備案8起，其中僅經(jīng)區(qū)就新上6臺(tái)100到800千瓦的大功率柴油發(fā)電機(jī)組。調(diào)度人員介紹，這些企業(yè)都屬電子、食品、紡織或建筑行業(yè)，因有外貿(mào)訂單，對(duì)如期交貨看得很重，所以自上柴油

為了延長(zhǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命，海興提醒廣大用戶要特別注意柴油發(fā)電機(jī)組冬季使用的養(yǎng)護(hù)工作，只有在冬季日常使用的過(guò)程注意寒冷氣候?qū)Πl(fā)電機(jī)組的影響，才能保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組不受損害。 一：忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化，導(dǎo)致柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性能下降。故冬季應(yīng)選用凝點(diǎn)低和發(fā)火性能好的輕柴油。一般要求柴油機(jī)的凝點(diǎn)應(yīng)低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃。 二：用明火助燃起動(dòng)。不能把空氣濾清器取下，用棉紗蘸上柴油點(diǎn)燃后做成引火物置于進(jìn)氣管內(nèi)實(shí)行助燃啟動(dòng)。這樣在啟動(dòng)過(guò)程中，外界的含塵空氣就會(huì)不經(jīng)過(guò)濾而直接吸入氣缸內(nèi)，造成活塞、氣缸等零件的異常磨損，還會(huì)造

一． 發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行的條件是什么？發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程叫做并列。將一臺(tái)發(fā)電機(jī)組先運(yùn)行起來(lái)，把電壓送至母線上，而另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，與前一臺(tái)發(fā)電機(jī)組并列，應(yīng)在合閘瞬間，發(fā)電機(jī)組不應(yīng)出現(xiàn)有害的沖擊電流，轉(zhuǎn)軸不受到突然的沖擊。合閘后，轉(zhuǎn)子應(yīng)能很快的被拉入同步。

電荒、頻繁的拉閘限電極大的影響了人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)，還一度引發(fā)了浙江、江蘇等地區(qū)的柴油緊張乃至局部脫銷，因?yàn)槠髽I(yè)的自備柴油發(fā)電機(jī)組消耗了大量柴油。今年的電荒又不期而至，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)除黑龍江、吉林、遼寧和新疆四省區(qū)外，其他地區(qū)都不同程度的有過(guò)拉閘限電。同樣，仍以浙江、江蘇、上海、廣東等地為最。鑒于去年的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，更多的企業(yè)尤其是外貿(mào)加工企業(yè)為了按時(shí)完成國(guó)外的定單及時(shí)交貨，不得不購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組來(lái)應(yīng)對(duì)電慌。一些柴油發(fā)電機(jī)廠紛紛打出“無(wú)貨”招牌，大量的需求使得一些原本“陷入絕境”的柴油機(jī)廠商起死回生。而柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格同樣高漲，200KW的柴油發(fā)電機(jī)售價(jià)從12-13萬(wàn)元漲至20萬(wàn)元，進(jìn)口的

海興公司自成立以來(lái)，從發(fā)電機(jī)組的技術(shù)研發(fā)，發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大、發(fā)電機(jī)組相關(guān)服務(wù)的完善三方面入手，逐漸發(fā)展成為泰州市新型現(xiàn)代化民營(yíng)優(yōu)秀企業(yè)。生產(chǎn)的“海興”牌柴油發(fā)電機(jī)組廣泛應(yīng)用于船舶、石油化工、公路、鐵路、水利樞紐、市政工程、郵政電信、工礦企業(yè)、賓館酒 店等領(lǐng)域。根據(jù)多年的生產(chǎn)和銷售經(jīng)驗(yàn)海興總結(jié)了柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處與大家分享柴油發(fā)電機(jī)組的優(yōu)點(diǎn) (1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)　　(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低　　(3)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低　　(4)、有害排放物較低　　(5)、防火安全

一、結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過(guò)程?；?

柴油發(fā)電機(jī)組是系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有一部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的一部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)廠家大都會(huì)用G/KW.H參數(shù)，其意思是指一千瓦一小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道你耗了多少升的油，從而也能很清楚你一小時(shí)花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是一小時(shí)耗油多少升的意思。 計(jì)算耗油量的方法：1、一般100馬力以上的大馬力柴油機(jī)，在滿負(fù)荷運(yùn)行的時(shí)候，每馬力小時(shí)需消